启云科技 25马赫的物理超车：美媒眼中的歼

最近，如果你关注国际军事新闻，可能会发现美国媒体在讨论中国歼-36战机时，出现了少见的词穷现象。美国《NSJ》在提到歼-36的最高时速为2.5马赫之后，直接用了一串意味深长的省略号。这里没有丝毫傲慢，只有太平洋对岸在面对无法逾越的技术差距时所产生的深深无力感。这是一场极为复杂的技术博弈。简单来说，要拦截一架在高空高速飞行、还能做超音速机动的2.5马赫目标，尤其它还是全向隐身型的，其难度相当于在暴雨中，用一颗子弹去撞击另一颗随机变轨的子弹。虽然现代防空系统自诩无懈可击，但在绝对的物理定律面前，它们正面临前所未有的压力和挑战。

在防空领域，通常采用多打一的策略以提高拦截成功率。即使一枚导弹的命中率为70%，三枚导弹同时发射似乎能确保成功拦截。然而，在歼-36面前，这一策略几乎没有效果。由于全向隐身+超巡速度+防区外打击三位一体的优势，敌方防空系统面临的是探测不到、无法锁定、无法追踪的死循环。当歼-36在对方防空系统的拦截范围之外发射精确制导弹药时，敌方防空系统只能眼睁睁看着它们飞向目标，毫无办法。可以把这场对决比作：你手里拿着高端遥控赛车的遥控器（防空系统），想要拦截一辆时速300公里的重型卡车，而最糟糕的是，这辆卡车关闭了大灯并涂上了吸光漆，你根本看不清它的具体位置。 此外，歼-36的三发动机布局彻底打破了西方对中国航发技术的讽刺。我们不仅成功攻克了WS-15发动机技术，甚至进入了推力溢出的自由王国。这种三台澎湃发动机支撑起24米翼展的强大战机，不仅仅代表着强大的推力，更标志着中国航空工业的技术飞跃。从追赶到超越，歼-36的出现彻底改变了空中力量的格局。 结论非常清晰：当战斗机的速度达到一定极限，再加上无敌的隐身能力与出色的机动性，现有的防空拦截手段几乎无法抵挡。拦截2.5马赫的战机极为困难，而想要拦截一架全向隐身的歼-36，在现有技术下几乎是不可能的。而那串省略号，实际上是美国媒体为美军读秒的声音，代表着在太平洋上空新的空战规则将被这种暴力美学重新定义。

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